Hyundai Camiones y Buses - EX6

EX6

Hyundai

La mayor rentabilidad con Hyundai EX6; evita problemas con el Pico y Placa, 158 HP y su configuración para todo el país permiten que cargues más de 4 toneladas de carga. Cabina moderna con lo último en ergonomía y visibilidad lo convierten en tu mejor aliado.

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Características Principales



Motor
Hyundai D4CC (Electrónico Euro IV)


Potencia
máxima

158 / 3,000 (hp/rpm)


Capacidad de carga bruta
4,005 KG


Freno
Hidráulicos de circuito dual


Transmisión
Sincronizada, mecánica, 5 adelante + 1 retroceso

Highlights



Ficha Técnica

Modelo
EX 6
Categoría
N2
Motor
Hyundai D4CC (Electrónico Euro IV)
Carrocería de fábrica
Chasis Cabinado
Fórmula rodante
4X2
Versión
LSPV
ABS
País de origen
Corea del Sur / China
Marca / Modelo / Combustible
Hyundai / D4CC16 / Diesel 2
Nivel de emisiones
EURO IV
Cilindrada (cc)
2,891
Potencia máxima (hp/rpm)
158 / 3,000
Torque máxima (kg*m/rpm)
40 / 1,500
Número de cilindros
4 cilindros en línea
Sistema de válvulas
4 válvulas por cilindro
Sistema de admisión de aire
Turbo cargado + Intercooler + EGR
Sistema de combustible
Electrónico CRDi - Denso Common Rail
Relación de compresión
15.5 a 1
Tanque de combustible (L/Gln.)
100 / 26.5 - (acero)
Marca / Modelo
MO35S5 (Overdrive)
Tipo
Sincronizada, mecánica, 5 adelante + 1 retroceso
Ratios de transmisión
1era.
5,380
2da.
3,028
3era.
1,700
4ta.
1.000
5ta Overdrive
0,722
Reversa
5,380
Ratio de corona
5,857
Longitud total de chasís (mm.)
6,110
Distancia entre ejes (mm.)
3,400
Voladizo delantero (mm.)
1,125
Voladizo posterior (mm.)
1,585
Ancho máximo de cabina (mm.)
2,028
Altura de cabina (mm.)
2,295
Largo/Ancho/ Alto Carrozable (**) (mm)
4,600 / 2,200 / 2,200
Trocha delantera (mm.)
1,680
Trocha posterior (mm.)
1,495
Distancia entre largueros (mm.)
860
Radio mínimo de giro (mm.)
6.3
Peso bruto vehicular (Kg.)
6,500
Capacidad del eje delantero (Kg.)
2,400
Capacidad del eje posterior (Kg.)
4,100
Peso neto vehicular (Kg.)
2,495
Capacidad de carga bruta (Kg.)
4,005
Tipo
Frenos hidráulicos con válvulas reguladora de frenado LSPV
Frenos hidráulicos con sistema ABS
Delanteros
Tambor / Zapatas
Posteriores
Tambor / Zapatas
Freno de motor
Tipo mariposa al escape, con control eléctrico y mando al vacío
Freno de estacionamiento
Mecánico (Tambor / Zapata) a la salida de la caja de cambios
Suspensión delantera
Muelles semielípticos con amortiguadores hidráulicos de doble acción telescópica
Suspensión posterior
Muelles semielípticos con amortiguadores hidráulicos de doble acción telescópica
Dirección
Hidráulica de bolas recirculantes / Columna de dirección regulable
Barras estabilizadoras
No
Embrague
Mando hidráulico, monodisco, diafragma de resorte, diámetro (310 - 188mm)
Cabina / mandos del operador
De acero, con zonas de seguridad / Full ergonómico
Cinturones de seguridad
De 3 puntos para piloto y copiloto, 2 puntos intermedio
Asientos en la cabina
De uretano, reclinable, ajustables
Delanteros
7.00 R16 - 10PR
Posteriores
7.00 R16 - 10PR
Tipo
12 voltios / Energía y controles electrónicos
Baterías
1 batería de 12 voltios / MF 100 AH
Alternador
12 voltios - 55 A
Arrancador
12 voltios - 5.0 KW
Aire acondicionado de fábrica
Estuche de herramientas, llave de ruedas , gata
Palanca de frenos de estacionamiento
Palance de activación de freno de motor
Palanca de luces
Palanca de repuesto
Franja oscurecida en el parabrisas
Luces eléctricas
Indicadores y relojes de fácil lectura
Radio musical + USB + MP3
Cierre centralizado de puertas
Tapasol para piloto y copiloto
Faros Neblineros